汽车保养设备厂家怎么判断变速箱进水?变速箱进水了怎么办?
大暴雨后,马路、地下车库水淹爱车,怎么办判断变速箱进水了,是否还能开?
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首先,要知道变速箱进水后,会出现什么故障现象
自动变速箱内部进水后直接导致车辆出现耸车、冲击、打滑等故障现象。一些特别轻微的只需要变速箱清洗交换机在换自动波箱油和油封上花几千块钱。但是假如一些电器元件也涉水,费用也会增加
再次,怎么判断变速箱进水?
一种情况是:会车时水浪进入变速箱
在会车时,如果路面积水过多,那么激起的浪花打在车身上,也有可能导致变速箱进水。
情况二:水没过车轮2/3以上
是汽车进水。变速箱清洗交换机具体判断标准是如果水没过车轮的2/3以上,那么变速箱进水的概率在80%到90%左右,如果水已经没过仪表台的位置,那么变速箱100%已经进水。
然后,变速箱进水后会破坏哪些配件?
自动变速器进水后,不但破坏自动变速箱用油,同时对于自动波箱离合器片来说也是致命的。一旦摩擦片吸水了,它就开始了它自己的葬礼。如果自动变速箱离合器进水无法修复所以只能建议变速箱清洗交换机更换,相应的维修成本也会增加。
最后,变速箱进水后什么时去维修最好时间
车辆进水后修得越早,费用会越低,如果自动变速箱轻微进水又没有及时修复,时间长了可能会诱发一系列的问题,比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象,到那时候再维修自动波箱,车主的付出的汽车保养设备维修费用相比之前要增加3-5倍。
现在说说变速箱的进水原理
变速箱进水主要是从通气孔进入。因为变速箱并不是完全封闭的,水本身就有可能从通气孔直接进入。而且在变速箱运行时如果遇水受冷,且水位较高,还有可能借通气孔把水吸进去。一般来说,变速箱进水主要由以下两种情况引起:
当变速箱进水后,变速箱油的性能会受到严重的影响,不仅仅是润滑性能受损,变速箱油的传递动力的性能也会下降,进而使离合器片出现打滑,随即油温升高,这也会导致水蒸气的产生甚至使油水混合物出现沸腾,这些粘稠的物质还会堆积到阀体内造成阀体的堵塞,从而影响到变速箱的控制系统。在车辆涉水后,如果发现车辆挂挡不走,又或者加油时出现异常的抖动,汽车保养设备厂家建议车友们还是尽快联系修理厂进行汽车保养设备检修,避免造成更大的损失。
变速箱进水分三种程度
1、轻度进水:变速箱里部分螺丝生锈
如果用以上两种做法都无法判断,则需要通过拆解观察变速箱里面的螺丝。因为油和水混合之后,会腐蚀钢性材质的螺丝,如果变速箱疑似进水以后发现有部分螺丝生锈,则可以判断是变速箱轻度进水,且含水量不会太大。
2、中度进水:油底壳出现白色沉淀物
如果通过放油无法确定是否进水,这时候需要做进一步的检查。具体做法是把油底壳拆卸下来进行观察。因为如果变速箱进水,油和水混合之后会产生一种白色的乳合物,并附着在油底壳上,如果观察到有这种沉淀物,那么变速箱就已经属于中度进水。
3、严重进水:观察油水混合物即可辨别
变速箱进水比较严重的,可以通过放油直接观察。具体做法是变速箱清洗交换机把变速箱里的油排出来,如果进水较多观察油水混合物的颜色和黏稠程度就能判断。
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针对变速箱不同的进水状态,汽车保养设备厂家小编给出以下的维修建议:
1、轻微进水:最好更换变速箱油和差速油
轻微进水的维修办法与中度进水类似,但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件,以延长使用寿命,并建议更换变速箱油和差速油。
2、中度进水:摩擦片、油封等部件必须更换
中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多,但是胶圈、油封、摩擦片等部件,以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换。
3、严重进水:至少三项需要更换
进水严重的变速箱需要更换的部件很多,下面列有六个维修项目,其中前三种必须实行:第一,要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;第二,汽车保养设备要更换摩擦片,因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成,遇水发胀后会影响摩擦效果;第三,还需要彻底更换变速箱油和差速油;第四,进水严重时需要更换链轮;第五,是否更换变速箱的阀体要视情况而定,因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;第六,如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。