您的爱车，出现冷车点火不易启动；怠速不稳，忽高忽低；加速不畅，发闷；油耗比以往增加的现象了么？是时候对发动机进行升级保养了，需要洗油路，清积碳。这个项目说大不大，说小也不小，积碳不严重也能凑活开，但是积碳严重了也会降低发动机的使用年限。
汽车油路通常包括两种：机油路和汽油路。机油路指发动机内部，机油整个运行通过的路径。一般只要按时更换机油机滤问题不大。汽油路指的是燃油系统，为汽车供给燃油，连接油箱和燃烧室两个部分。这两个路径汽车每次启动都会使用，就像人体的血管一样重要。
在整个汽油油路系统中主要包含汽油滤清器、油泵、油管道、压力调节阀和喷油嘴灯配件。这些部件在日积月累地通过各种品质的汽油，加上空气中和油料中过滤不干净的各种杂志和尘埃，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下便产生了一种焦着状的物质，就是积碳。
积碳聚积在发动机的各个部位，比如进、排气系统；燃油室；喷油嘴等。最令人头疼的两个地方，一个是节气门，一个是进气门背面。节气门，就是我们通常所说的油门，位置在进气歧管的前边。另一个就是进气门背面。
同时积碳具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环。发动机的动力尤其是提速就会变得“迟钝”，出现油门不灵敏等现象，由于喷的油不能完全燃烧，还会损害三元催化器，后期的维护费用很高，更严重的发动机内会出现爆震现象，造成发动机失调。
积碳是不可避免的，任何发动机都会有积碳产生，由于目前油品不达标，长时间低速行驶，都使得现在一两万公里的新车车出现问题的几率大大增加了，就像上图一样严重影响车辆性能。
减少积碳的产生，首先就是要有良好的用车习惯，如：保证汽油洁净，不要长时间怠速低速行驶，按时清理保养，经常跑跑高速等。其次，在发动机已经出现问题时，及时清理保养，每半年或者２－３万公里清洗一次油路积碳。定期保养花费不高，但是可以显著降低油耗，提高动力。
建议去4S店或汽修厂做油路进气系统清洗，目前很多4S店以及汽修厂都是用中山杰力诚汽车保养设备生产的油路进气系统清洗设备进行保养。